成果简介：

铸造铝合金广泛应用于缸体、缸盖、变速箱、轮毂等重要汽车零部件，然而由于铝合金自身的铸造特点，极易产生孔洞类缺陷，导致废品率升高，尤其是缸盖类复杂铸件。因孔洞形成的因素非常多，要精确判断孔洞的类型及形成原因比较困难，这导致实际生产中往往难于采取精准的措施消除孔洞，往往是采用大量的试错方法摸索，耗时费力，成本增高。本成果，以铝合金缸盖为例，通过大量分析测试，研究出了精确判定孔洞形成原因的方法，为通过工艺调整解决孔洞问题提供了准确的指导。缸盖类孔洞类缺陷主要包括：侵入性气孔、反应性气孔、析出气孔、夹砂、夹杂。主要形成原因是粘结剂发气量大、砂型排气不畅、铝液含氢量高、精炼不足、无机粘结剂与铝水反应等。本成果采用两种光学显微镜，结合电子显微镜技术分析出了上述孔洞类缺陷的典型特点，根据典型特点可以精确判断孔洞形成原因及提出相应的解决措施。

应用范围：

铸造铝合金

推广潜力及前景分析：

该技术适合于规模较大的铸造铝合金生产企业，尤其是重力和低压铸造铝合金零部件生产相关企业。该技术可以明显降低铝合金铸造类孔洞缺陷，提高成品率，提高生产效率和降低成本。

 

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