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一种生物质油加氢脱氧催化剂及其制备方法
本发明属于油品精制技术领域，特别涉及一种生物质油加氢脱氧催化剂及其制备方法。该催化剂以镍钨组合物为主活性组分，稀土金属镧、铈等为助剂，二氧化硅为分散介质，同时加入元素氟对催化剂进行改性。要求催化剂中主活性组分镍钨组合物的含量为15％～60％，镍钨摩尔配比在0.8～3：1，稀土金属的含量在3％～10％，且要求镍钨组合物与稀土金属的质量比为4～10:1，氟的含量在0.5％～3％。本发明的分散介质SiO2与活性组分NiW质量比调节范围宽，且可以制备出高活性组分含量的催化剂，突破了常规的负载型催化剂活性组分含量较低的限制。该催化剂在常压及较低的反应温度下，具有很高的催化性能，应用前景广阔。
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2023年07月27日
一种蚝棍自动快速裹水泥装置
本发明涉及一种裹水泥装置，尤其涉及一种蚝棍自动快速裹水泥装置。要解决的技术问题是如何提供一种可以快速的对蚝棍进行裹水泥、水泥附着均匀的蚝棍自动快速裹水泥装置。一种蚝棍自动快速裹水泥装置，包括有底座、半圆柱框体、异型杆、驱动组件、打捞组件、下压组件等；底座上设有半圆柱框体，半圆柱框体与底座之间连接有异型杆，底座上设有通过电机提供动力的驱动组件，驱动组件上设有通过旋转方式进行打捞的打捞组件。本发明通过第一皮带轮和第二皮带轮配合，可以不需要人工手动将蚝棍进行裹水泥，节省了工人，通过打捞板的作用下可以快速的将包裹好水泥的蚝棍快速捞出，提高了工作效率。
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2023年07月27日
一种排气制动系统
本发明提供一种排气制动系统，所述系统包括：发动机、电子电控单元、进气管和排气管，其中，所述发动机分别与所述电子电控单元、所述进气管和所述排气管连接，所述系统还包括：泄压气体控制装置，所述泄压气体控制装置分别与所述电子电控单元、进气管和排气管通过管子连接。本发明中，通过所述泄压气体控制装置对排气管排出的多余高压气体进行再利用，即对排气制动过程中所产生的原来多余的需要泄掉的压缩空气，通过一系列控制元件使其返回到进气管，加强进气管的进气，提高了排气制动的效率，缩短排气制动的时间。
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2023年07月27日
阻燃型核壳型环保水性丙烯酸酯类树脂涂料的制备方法
本发明是一种阻燃型核壳型环保水性丙烯酸酯类树脂涂料的制备方法，首先制备磷系阻燃剂，并利用制备的磷系阻燃剂制备核层乳液。在此基础上制备出阻燃性核壳型水性丙烯酸酯类树脂涂料。本发明克服了传统CP阻燃剂处理释放甲醛以及丙烯酸酯类树脂着火产生熔滴、阻燃性差的缺陷。使核壳型丙烯酸酯类树脂的核与壳都形成比较致密和比表面大的炭层，在革屑水解的多肽改性条件下，避免了丙烯酸树脂涂料的膜在着火时产生熔滴的问题。所制备的水性树脂涂料在氧指数、烟密度、有焰燃烧时间和熔滴方面均得到提高。
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2023年07月27日
一种保护整车压气机的控制方法
本发明公开了一种保护整车压气机系统的控制方法，具体包括以下步骤：预先将压气机特性曲线Air_MAP图预置于电子控制单元ECU中，所述压气机特性曲线Air_MAP图中设有根据压比π和新鲜进气量m标定的压气机效率η值；通过所述电子控制单元ECU获取压气机出口压力、新鲜进气量、环境气压，以所述压气机出口压力与环境气压比值、所述新鲜进气量查找所述压气机特性曲线Air_MAP图，从而获得当前工况下的压气机出口温度；以所述压气机出口温度超出预设的压气机温度范围为条件，发出调节发动机喷油量的控制信号；应用该控制方法能够实时有效地控制压气机出口温度，进而可完全避免压气机过热出现损坏的问题，又有利于实现中冷器效率的检测。
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2023年07月27日
利用含铬磨革灰制作颗粒板及其所需物质
本发明公开了利用含铬磨革灰制作颗粒板及其所需物质，将经处理的含铬磨革革灰、胶、氮磷系阻燃剂、增韧剂、增韧协效剂、阻燃性合成加脂剂、物质B以及水性透明防水剂混合均匀，放入模具中，在平板硫化机内加热加压，并在表面喷物质C和棕榈酸异丙酯，经过养护得到颗粒板。所得颗粒板具有良好的阻燃性、耐磨性以及染料稳定性。
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2023年07月27日
一种油气固井上胶塞位置监测装置及其检测方法
本发明公开了一种油气固井上胶塞位置监测装置，它包括垂向设置的套管（1）、接箍检测子系统、光电信息传输子系统和上胶塞测控及分析子系统，它还包括注液阀（17）、排气阀（18）、高压截止阀A（19）和高压截止阀B（20），注液阀（17）、排气阀（18）和高压截止阀A（19）均与监测套筒（7）连通，高压截止阀B（20）与上胶塞短节（4）连通。本发明的有益效果是：操作安全、省时省力、结构紧凑、信息传输可靠、测控及数据分析结果可靠、测量精度高的智能化。
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2023年07月27日
一种高强度耐磨传动皮带
本发明公开了一种高强度耐磨传动皮带，属于传动装置领域，旨在解决现有的传动皮带强度、耐磨性不足的问题，包括V型凸纹、本体层、背层，所述的本体层位于V型凸纹与背层之间，所述的V型凸纹呈一个方向排列，所述的本体层设有碳纤维对传送皮带进行增强，所述的V型凸纹的横截面为梯形，所述的碳纤维的取向方向与皮带的宽度方向角度为0度以上30度以下，相邻V型凸纹之间的间距为0.6‑15cm，本体层为石墨烯增强橡胶材料。
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2023年07月27日
一种超声波井眼防碰监测系统及监测方法
本发明公开了一种超声波井眼防碰监测系统，其包括位于井下的超声波监测装置和地面控制系统；超声波监测装置包括圆柱形本体，本体表面固定设置有至少3个等间距分布的扶正器，在其中两个相邻的扶正器之间的本体表面开设安装槽一，槽内安装电控伸缩装置，电控伸缩装置包括水平设置的电动推杆和与电动推杆垂直的肋板，电动推杆底端与安装槽一底面固定连接，电动推杆前端连接肋板，肋板上开设安装槽二，槽内安装超声波换能器。地面控制系统控制超声波换能器发射横波并接收被反射回来的反射波，通过监测横波发射时间和被反射回来的时间差，结合横波在地层中的传播速度，计算两井之间的距离。本发明的预防井眼碰撞的系统结构简单，监测方法简单快捷。
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2023年07月27日
一种AMT车辆起步控制方法及系统
本发明涉及一种AMT车辆起步控制方法及系统，该方法包括：监测到起步信号后，检测发动机的转速、发动机的扭矩、离合器的当前位置和油门踏板的开度；根据发动机的转速和发动机的扭矩获取离合器位置的变化步长，根据离合器的当前位置和变化步长获取离合器的目标位置和离合器的位移速度；根据油门踏板的开度获取发动机的设定转速；根据离合器的目标位置、离合器的位移速度和发动机的设定转速对AMT车辆进行起步控制。本发明提出的AMT车辆起步控制方法及系统，对离合器采用目标位置和位移速度双参数的控制，对发动机采用转速越权控制，能准确地根据复杂工况对离合器和发动机进行控制，很好地兼顾起步动力性和平顺性需求。
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2023年07月27日